中国新闻局，台湾，7月9日（Ren Lina），9月9日，国家铁路的台湾局发布了Shanxi向铁路和海上铁路推出的第一列中国欧洲货运火车，以及Shanxi，Shanxi，欧洲和欧洲和中部中亚之间的经济和贸易。
Shanxi推出了第一辆用于铁路运输的中国 - 欧洲装运火车。 Niu Yibo的图片
这条铁路铁路是由中国欧洲船的运输火车运输的，覆盖了6,915公里的土地和海上航线。火车离开山西的中东物流公园站后，它离开了新疆的Horgos港口，越过哈萨克斯坦，到达了里海东海岸的阿克托港口。它移到整个里海的渡轮，前往海岸前往巴库并撤离。一般行程大约20天。
Shanxi Zhongding Logistics Group Co，Ltd。的Jinzhong分支机构Li Shenglong说：“要确保从阿塞拜疆巴库的宗园物流公园，我们坚持要优先考虑该站，该电台重视维修卧床的维修以及在运输条件下对车辆的装载。
据了解，中国 - 欧洲货运列车的“交叉开胃海”路线是一种新的后勤渠道，该路线将中国中国和西部与高加索地区，黑海地区和欧洲的腹地联系起来。 Shanxi中国 - 欧洲货运火车的多渠道系统进一步改善。发货训练的推出不仅降低了Shanxi业务的成本并提高了效率，而且还可以增强Shanxi的枢纽位置，成为内陆开业的新高地。 （超过）
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